2015年汽車召回

創(chuàng)歷年最高

與今年整體汽車市場銷量背道而馳的是依然高企的汽車召回，以及汽車質(zhì)量問題。根據(jù)質(zhì)檢總局調(diào)查的情況顯示，2015年汽車缺陷產(chǎn)品召回數(shù)量大幅提升，達歷年最高。截至12月18日，共有76家企業(yè)開展了226次召回，涉及缺陷汽車554.85萬輛，召回次數(shù)較去年同期增長29%，數(shù)量較去年同期增長17%，創(chuàng)歷史最高。

其中，汽車企業(yè)受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響共實施召回活動81次，較去年同期增長170%，涉及缺陷汽車352.23萬輛，較去年同期增長18%，占全部召回數(shù)量的64%。

有不具名汽車行業(yè)分析師告訴記者，質(zhì)檢總局在汽車缺陷調(diào)查方面做了大量工作，但真正說清楚問題原因，并明顯指出是廠家生產(chǎn)缺陷的案例并不是很多。

為了進一步加強汽車產(chǎn)品召回管理、推動企業(yè)履行召回法定義務、保護消費者人身、財產(chǎn)安全，質(zhì)檢總局制定了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》(以下簡稱《實施辦法》)部門規(guī)章，2016年1月1日起實施?！秾嵤┺k法》作為《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的細化規(guī)章，進一步明確和強化了生產(chǎn)者召回責任主體義務，增加了對汽車零部件生產(chǎn)者的義務，對監(jiān)管部門的工作流程以及地方質(zhì)檢部門參與召回管理的內(nèi)容進行了細化，增加了向社會發(fā)布風險預警信息的內(nèi)容，豐富了缺陷調(diào)查工作手段。