4月1日，三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)18—20號泊位4臺自動化軌道式集裝箱龍門起重機(jī)（簡稱軌道吊）完成了首臺軌道吊的智能防撞系統(tǒng)調(diào)試工作，標(biāo)志著漳灣作業(yè)區(qū)智慧港口建設(shè)邁入新階段。

智能防撞系統(tǒng)作為自動化軌道吊的核心安全模塊，集成激光雷達(dá)、視覺傳感與毫米波雷達(dá)等多源感知技術(shù)，依托AI多模態(tài)數(shù)據(jù)融合算法，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員、集卡、流動機(jī)械及相鄰軌道吊的精準(zhǔn)識別與動態(tài)追蹤。系統(tǒng)通過深度學(xué)習(xí)構(gòu)建風(fēng)險預(yù)測模型，可實(shí)時計算設(shè)備運(yùn)行軌跡與周邊目標(biāo)的動態(tài)空間關(guān)系，毫秒級響應(yīng)潛在碰撞風(fēng)險，同時智能排除非威脅干擾（如飛鳥、漂浮物），保障設(shè)備在復(fù)雜工況下的連續(xù)高效運(yùn)行。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎   /圖

編輯：陳娥

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