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      首頁(yè) 新聞?lì)l道 寧德新聞

      開(kāi)局爭(zhēng)先比貢獻(xiàn) | 我市船舶維修業(yè)延續(xù)“全年紅” 爭(zhēng)創(chuàng)“開(kāi)門(mén)紅”

      2025-02-05 15:53 來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào)

      日前,經(jīng)福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)審批辦理相關(guān)船舶進(jìn)廠(chǎng)維修手續(xù)后,蒙古籍船舶“白雪”輪在工人們的注視下順利駛?cè)氪瑝],開(kāi)啟為期數(shù)月的修理工作。

      數(shù)據(jù)顯示,2024年寧德海關(guān)監(jiān)管入境維修船舶82艘,同比增長(zhǎng)78%。今年初,我市維修船舶業(yè)務(wù)在實(shí)現(xiàn)2024年“全年紅”的基礎(chǔ)上,保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,維修船舶業(yè)務(wù)揚(yáng)起新年“開(kāi)門(mén)紅”的風(fēng)帆。

      20世紀(jì)80年代以來(lái),寧德造船產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展并逐步形成規(guī)模,成為當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),目前,寧德轄區(qū)規(guī)模以上船舶修造企業(yè)14家,擁有0.1—10萬(wàn)噸船塢18座,總塢容量58.9萬(wàn)噸,年修船能力200萬(wàn)噸;船臺(tái)80座,年造船能力100萬(wàn)噸,是我國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)船舶修造基地之一和最大的中小型船舶交易市場(chǎng)之一。

      “此次維修的船舶為液化氣船,維修價(jià)值較高,涉及主輔機(jī)保養(yǎng)、尾軸檢修等項(xiàng)目,升級(jí)工程量龐大,時(shí)間節(jié)點(diǎn)緊湊,寧德海關(guān)積極對(duì)接我們船廠(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和完善,保障維修計(jì)劃順利完成。”福建省閩東賽岐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)申銀船舶工程有限公司經(jīng)理李興明說(shuō)。

      為激發(fā)船企綠色發(fā)展動(dòng)能,抓好船舶維修企業(yè)生產(chǎn)高峰期間的監(jiān)管通關(guān)服務(wù),寧德海關(guān)依托遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)巡查方式,實(shí)時(shí)跟進(jìn)船舶維修進(jìn)度,快速審核、驗(yàn)放供船維修物料,保障維修船舶安全作業(yè);實(shí)現(xiàn)口岸協(xié)同聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化與工信、海事、邊檢等部門(mén)信息互通,實(shí)行企業(yè)船舶信息報(bào)送聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)換班船員行李物品監(jiān)管,對(duì)供船食品和飲用水實(shí)施衛(wèi)生監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)“由人及物”全鏈條監(jiān)管。

      “船舶修理企業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)和難點(diǎn),就是海關(guān)監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新的著力點(diǎn)和切入點(diǎn)。針對(duì)船舶修理企業(yè)的迫切需求,我們?yōu)槠?lsquo;量體裁衣’,提供精準(zhǔn)高效的監(jiān)管服務(wù)。”寧德海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)陳攀說(shuō)。

      來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 邵光龍

      編輯:陳娥

      審核:藍(lán)青 梁輝約

      責(zé)任編輯:陳娥

      (原標(biāo)題:開(kāi)局爭(zhēng)先比貢獻(xiàn) | 我市船舶維修業(yè)延續(xù)“全年紅” 爭(zhēng)創(chuàng)“開(kāi)門(mén)紅”)

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