上汽寧德基地

第100萬(wàn)臺(tái)整車下線

11月12日，隨著一輛嶄新的MG Cyberster緩緩駛下生產(chǎn)線，上汽寧德基地迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)整車下線，并同步將新車交付用戶。

從1到100萬(wàn)臺(tái)的“寧德速度”

從0到1

2019年9月28日，僅經(jīng)過(guò)17個(gè)月的建設(shè)，上汽乘用車寧德基地正式竣工投產(chǎn)，首輛插電混動(dòng)名爵eHS下線。

第10000臺(tái)

2019年12月28日，上汽乘用車寧德基地第10000臺(tái)整車下線。

第100000臺(tái)

2021年3月5日，上汽乘用車寧德基地正式迎來(lái)第100000臺(tái)整車下線。

第500000臺(tái)

2022年9月28日，上汽乘用車寧德基地竣工投產(chǎn)三周年之際，迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)整車順利下線。

第1000000臺(tái)

2024年11月12日，上汽乘用車寧德基地迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)整車下線。

上汽寧德基地墨西哥航線首發(fā)  張文奎

“多上幾個(gè)大項(xiàng)目，多抱幾個(gè)‘金娃娃’”。上汽寧德基地從2018年4月破土動(dòng)工，到2019年9月實(shí)現(xiàn)首臺(tái)整車下線，僅僅用了17個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了大項(xiàng)目建設(shè)的“寧德速度”。

自2019年9月正式投產(chǎn)以來(lái)，上汽寧德基地產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)完善，多款車型成功遠(yuǎn)銷歐洲、澳新、南美、中東等海外市場(chǎng)，MG品牌連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國(guó)單一品牌出海第一”的“國(guó)貨之光”。去年，上汽寧德基地還創(chuàng)下全年34萬(wàn)臺(tái)（套）產(chǎn)能新高，帶動(dòng)寧德全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破450億元。

上汽寧德基地作為中國(guó)新能源“走出去”的重要一環(huán)，堪稱中國(guó)電車的“全球樣板工廠”。自2019年投產(chǎn)以來(lái)，上汽寧德基地持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，具備了國(guó)內(nèi)頂尖的生產(chǎn)工藝和全球前列的自動(dòng)化水平，為MG的“全球品質(zhì)”提供保障。2019年，MG EZS、eHS于此拉開(kāi)中國(guó)新能源汽車出海的序幕，憑借“歐標(biāo)”品質(zhì)率先吹響了進(jìn)擊全球市場(chǎng)的號(hào)角；2022年，MG4 EV從這里走向全球，拿下歐洲緊湊型純電車銷量冠軍，真正在歐洲市場(chǎng)打出了中國(guó)汽車的“技術(shù)牌”；2023年，MG Cyberster在此下線，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)跑車“零的突破”，宣告世界跑車進(jìn)入中國(guó)時(shí)代。在上汽寧德基地的助力下，MG五年蟬聯(lián)中國(guó)汽車單一品牌出口冠軍，代表中國(guó)汽車在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

隨著上汽寧德基地步入發(fā)展快車道，依托其智能制造優(yōu)勢(shì)，將深化全球市場(chǎng)布局，推出更多契合全球消費(fèi)者需求的高品質(zhì)車型，續(xù)寫出海新篇章。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端

記者 張文奎 孫伏明

編輯：周邦在  藍(lán)青

審核：劉寧芬 梁輝約