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      高溫下的堅守

      2018-08-09 09:07 來源:寧德網 張文奎,陳倩倩 謝宣 魏昺灝

      寧德網消息(閩東日報記者 張文奎 通訊員 陳倩倩 謝宣 魏昺灝 文/圖)入伏以來、持續(xù)高溫,特別是7日起受副高影響,寧德市出現(xiàn)大范圍的高溫,市民紛紛以盡量減少外出作業(yè)等方式避暑納涼,但交警、路政養(yǎng)護等因為崗位的特殊性,無法避開高溫作業(yè),他們依然頂著烈日堅守崗位,用汗水詮釋責任,用奮斗展現(xiàn)新時代勞動者的最美風采。

      交警 每天近四小時的戶外暴曬

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      8月8日,市區(qū)天湖西路與寧川路十字路口,值班交警正在烈日下指揮交通。

      8月8日11時20分許,記者來到市交警支隊直屬二大隊五里亭中隊的廣電交警崗亭,輔警蘭助華整理好著裝,準備上路進行早下班高峰的路面執(zhí)勤。

      瀝青路面經過幾個小時太陽暴曬后,溫度已經超過38攝氏度,蘭助華站在路中間不到5分鐘,淺藍色的制服已被汗水浸透,額頭上豆大的汗珠順著臉頰往下淌。除了地面烤、頭頂曬,下班高峰來往車輛尾氣帶來的滾滾熱浪鋪面而來,就像在戶外蒸桑拿。

      五里亭中隊負責人林江向記者出示一份直屬二大隊8月份第二周的執(zhí)勤排班表,上面密密麻麻地排滿了20多名交警輔警的排班,幾乎每個人每周上班6天,每天工作時間都在10個小時以上。

      按照早晚上下班高峰7∶30至8∶30、11∶30至12∶15、14∶15至15∶00、17∶30至18∶30的路面執(zhí)勤安排,值班交警每日至少要在路面暴曬近4個小時,還不包括突發(fā)事件的出警。

      “昨天下午3點多,剛路面指揮完回到崗亭,還沒坐下,東湖豪門門口又發(fā)生小車刮擦事件,馬上要趕往現(xiàn)場。”蘭助華說。記者看到,路面執(zhí)勤結束回到崗亭,蘭助華脫下的警帽都能甩出汗水。

      為了維護良好的交通秩序,除了崗亭執(zhí)勤交警外,五里亭中隊還安排了1個警車巡邏組和6個警摩巡邏組開展巡邏,整治違停等交通違法行為。“崗亭交警還可中途休息,巡邏的交警基本上都在路面上,因為沒有遮擋物,曬得更厲害。”林江說。

      因為烈日爆嗮,古銅色的皮膚成了交警們的“標配”,有些人甚至患上了皮炎、腳氣等職業(yè)病。“現(xiàn)在只要太陽暴曬后,皮膚就會發(fā)癢,有時還會脫皮。”蘭助華說。記者了解到,夏季高溫,中心城區(qū)有200多位像蘭助華這樣的交警堅守在各個崗位上,保障我們的交通安全暢通。

      大唐國際寧德發(fā)電 全力應對高溫大負荷考驗

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      8月8日,大唐火電廠區(qū)內,工人們在高溫下抓緊搶修鏈斗機。

      在夏季溫度不斷升高、電網負荷不斷增加的巨大壓力下,作為福建省第三大火力發(fā)電企業(yè),福建大唐國際寧德發(fā)電有限責任公司截至7月28日已完成發(fā)電量73.28億千瓦時,超2016年全年發(fā)電量,燃煤消耗量在電網高負荷的壓力下一直居高不下,燃煤庫存快速下降,燃煤形勢十分嚴峻。

      “報告孫主任,由于機組負荷高,近日煤場的庫存持續(xù)降低,接近正常耗煤量的警戒線。請立刻啟動燃料庫存管控及供應緊缺事件應急預案Ⅲ級應急響應。”8月8日,在福安灣塢工貿區(qū)大唐火電主控室內,當值值長閆東紅正向故障搶修應急組組長、設備部主任孫偉報告情況。

      因為是發(fā)電產區(qū),室外溫度超過40攝氏度,3.5公里長的輸煤系統(tǒng)、卸船機、斗輪機在伏天烈日炙烤下滾滾發(fā)燙。正值增發(fā)電量的黃金時期,一旦輸煤系統(tǒng)長時間退出運行,影響了機組供煤,后果將不堪設想,沉甸甸的責任壓在設備部綜合專業(yè)全體成員肩上。

      “請放心運行,我們全力以赴確保大負荷期間的設備部穩(wěn)定。”孫偉接到電話后,第一時間落實預案措施,及時成立輸煤24小時現(xiàn)場保障組。

      綜合點檢長田興英和其他員工要輪流現(xiàn)場24小時不間斷值班,提高接卸設備的巡檢頻次,緊盯輸煤設備的維護檢修,確保燃煤短缺期間輸煤設備的安全穩(wěn)定運行,確保2天內卸空1艘煤船。

      “由于廠區(qū)太大,輸煤系統(tǒng)太長,3.5公里的巡檢路線我們要走上5、6趟,一天下來要走十幾公里。因為工作性質特殊,我們的工作服都比較厚,一天下來工作服就沒有干過。”孫偉說。也正是所有工作人員的辛勤付出,保證了迎峰度夏關鍵時期機組的安全穩(wěn)定運行,實現(xiàn)電力可靠供應。

      高速養(yǎng)護 護欄板上可以“煎雞蛋”

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      8月8日,養(yǎng)護工人趴在近50攝氏度的地面上換護欄板。

      卸板、扶正、夯基、上板、加固……8月8日上午10時許,高速公路的地表溫度已接近50攝氏度, 一輛裝載著護欄板和設備工具的養(yǎng)護車停在布控作業(yè)區(qū)里,護欄維修組的4名養(yǎng)護工人在沈海復線寧德東附近的養(yǎng)護現(xiàn)場有序忙碌著。

      陳高斌從事高速公路養(yǎng)護工作已近7個年頭,在施工現(xiàn)場記者看到,他和工友們合力用手將護欄板、防阻塊安裝到立柱上。當時,高溫炙烤下的護欄板表面溫度已高達60攝氏度,養(yǎng)護工人滴下的汗水落在護欄板上瞬間蒸發(fā)。“再熱也要將工作服穿整齊,不然身上會被曬傷。最怕的就是夏天,護欄板被太陽一曬,非常燙手,都可以煎雞蛋了。上板時大腿接觸護欄板時間過長,就會被燙傷,手套也因為高溫變得容易磨破。”陳高斌說。

      高速公路上少有遮陽處,一次普修作業(yè)下來,養(yǎng)護工人的衣服濕了又干、干了又濕。“為了高速行車安全,護欄板必須及時維修。”陳高斌和他的同事們對這樣的工作環(huán)境早已習慣,“累了就到邊上喝幾口水、歇一會兒,然后繼續(xù)上路,及時做好養(yǎng)護工作關系到來往司機的人身安全,馬虎、懈怠不得。”陳高斌說。

      責任編輯:葉朝玉





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