推薦車型二：比亞迪宋

廠商指導價區(qū)間（萬元）：8.99-14.99

車型亮點：2016年C-NCAP評價測試第二期五星級最高分，總得分58.0。

現款比亞迪宋在外觀上與前款車型相比變化不大，最明顯的改動是將原先位于車頭的“BYD”英文車標換成了篆書字體的“宋”，車側采用雙腰線設計，雙色車身營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

比亞迪宋的內飾采用了家族品牌一貫的設計，特征并不十分鮮明。三輻式方向盤及雙環(huán)式儀表盤的設計都偏向常規(guī)，亮點不多。不過好在從內飾的材質上來說，比亞迪宋還是非常容易討好消費者的。

比亞迪宋全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、行李架、真皮方向盤、多功能方向盤、后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、行車電腦顯示屏、座椅高低調節(jié)、前/后中央扶手、藍牙/車載電話、大燈高度可調、車窗防夾手功能、電動后視鏡、后視鏡加熱、后雨刷、自動空調等等，綜合配置水平可以說是非常豐富，這也很好地體現出了中國品牌車型高性價比的特點。

雖然廠家并未提供比亞迪宋的行李廂在標準狀態(tài)下的容積，但從內部規(guī)整的結構來看，有助于更高效地利用儲物空間。另外，全系車型都支持后排座椅按比例放倒，可進一步拓展行李廂部分的空間。

現款比亞迪宋有7款車型搭載了1.5T發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為113kW（154Ps），最大扭矩為240Nm。工信部暫未公布1.5T車型的綜合油耗水平。

此外，現款比亞迪宋還有2款車型搭載了2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為151kW（205Ps），最大扭矩為320Nm。同樣，工信部暫未公布2.0T車型的綜合油耗水平。

現款比亞迪宋的手動擋車型全部采用的是6擋手動變速箱。

而現款比亞迪宋的自動擋車型，則全部采用了6擋雙離合變速箱。

　　車型小結：比亞迪宋在國產緊湊級SUV細分市場中的受歡迎度還算不錯，外觀和內飾設計都比較符合年輕消費者的喜愛，全系車型都采用渦輪增壓動力也是一大亮點。