寧德網(wǎng)消息 （閩東日報記者 張文奎） 近日，家住市區(qū)金域蘭灣的林先生向閩東日報反映，該小區(qū)自設置申通快遞自取點以來，要求業(yè)主自己到點取件而不是送上門，造成諸多不便。此舉是否合理合法？記者進行了走訪。

業(yè)主：希望快遞公司能送貨上門

記者了解到，今年4月以來，金域蘭灣小區(qū)業(yè)主因為申通快遞不送快件上門已經發(fā)生多次糾紛無果。“2017年以前，寄存在小區(qū)保安亭的快遞物品經常存在錯拿、遺漏和遭偷竊等問題，后來A、B區(qū)都安裝了智能投遞箱，比起寄存保安亭，不僅方便也安全多了。”業(yè)主林先生說，“但是好景不長，部分快遞公司出于節(jié)省成本等因素考慮，先后租用A區(qū)沿街部分店鋪，用于經營網(wǎng)點和倉庫。作為企業(yè)追求利益，本無可厚非，可暴露出的問題和由此產生的矛盾讓廣大業(yè)主十分頭疼”。

入駐小區(qū)的申通、螞蟻驛站等服務網(wǎng)點，強制要求業(yè)主、住戶自動上門取件，經常發(fā)生糾紛爭吵。林先生告訴記者，因為此事，小區(qū)業(yè)主基本每天在業(yè)主微信群里，激烈討論如何采取申請商家退貨、撥打投訴電話等方法，應對快遞公司的不上門服務。

“現(xiàn)在除了郵政公司，一些快遞公司投遞很不規(guī)范，連最基本的送貨上門都沒辦法做到。有一次，我投訴快遞不送件上門，兩天后快遞員才把快件送上門。”業(yè)主黃女士說。

業(yè)內人士：設置自取點主要從節(jié)約成本考慮

記者了解到，隨著快遞業(yè)務量的快速增長，給投遞業(yè)務帶來很大的壓力。一家大型快遞公司的負責人告訴記者：“我們快遞員最多一天要投遞200多件快遞，經常碰到收件人不在家等情況，這樣就會造成快件積壓，增加倉儲壓力和人力資源成本。”

鑒于此種現(xiàn)狀考慮，一些快遞企業(yè)選擇在一些業(yè)務量較大的區(qū)域范圍設置自取點，以方便快遞分流和消費者取件。“我們也計劃增設自取點、智能投遞箱等，以解決投遞中存在不順暢的問題。”該負責人說。

記者走訪了解到，一些快遞公司如EMS等，投遞員會和消費者協(xié)商送件的方式，消費者選擇自取的則不用送貨上門。那么自取是否合理合法？記者走訪了市郵政管理局。

市郵政管理局：消費者有要求必須送貨上門

對于是否可以強制消費者自取快件。郵政管理部門給出的答案是否定的。市郵政管理局工作人員介紹，按照國務院今年5月1日正式施行的《快遞暫行條例》規(guī)定，經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

“只要是收件人有要求就必須送，除非投遞員有和收件人協(xié)商，因為不在家等不方便情況，收件人同意上門自取才可以。如果遇到拒絕投遞上門的行為，可以撥打2789577電話進行投訴。我們將會受理相關問題。”該工作人員介紹。

市工商局：糾紛可以撥打12305

盡管國家鼓勵快遞“最后一公里”的配送多樣化，《快遞暫行條例》也明確，鼓勵多個經營快遞業(yè)務的企業(yè)共享末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務，但送貨上門是基本要求。

“投遞方式有多種，但無論哪種方式，都應事先取得收件人的同意?，F(xiàn)在快遞有專門的投訴電話12305，如果消費者有相關糾紛，可以打這個電話。”市工商局工作人員介紹。