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      首頁 閩東之光 之乎者也

      知乎者也 | 曾云端:海岸衛(wèi)士

      2025-03-14 23:28 來源:閩東日報·新寧德客戶端

      很多年前在社交平臺上看到一張關(guān)于紅樹林的照片,照片底部是彎彎曲曲的航道,航道邊上為灘涂,灘涂之上的紅樹林緊挨成林,郁郁蔥蔥,漂亮至極,猶如一顆綠寶石鑲嵌在灘涂之上。

      照片觸發(fā)了我對紅樹林的零星記憶,一下子從歲月深處被打撈出來。此后,每每瀏覽網(wǎng)頁但凡有紅樹林的文圖內(nèi)容,我不免多停留一會兒。

      這張照片拍攝于海尾。

      海尾是巽城的出海口,處于沙埕港中段。沙埕港縱深四五十公里,一路上匯集眾多溝壑山水,中途也形成多個港灣,巽城便是其中一個。據(jù)說,史前社會海水可以漲到馬欄山腳下,先民在“家門口”便可駕駛獨木舟,通過沙埕港駛向浩瀚的海洋。滄海桑田,歲月沉淀的泥沙,形成了今日之巽城洋,由此出??谝膊粩嘞蛲馔俗專罱K海尾渡口成了當(dāng)?shù)卮迕癯鲂械?ldquo;口岸”和“交通樞紐”。

      年少時光常跟隨父母去海尾趕渡,需要經(jīng)過海尾的這一大片紅樹林。無論是有意放慢腳步,還是無心風(fēng)景,海中拱起的這一簇簇紅樹林,是不可能熟視無睹的。風(fēng)從海上來,紅樹林扭動身姿相迎,其葉在海風(fēng)中搖曳,被吹得沙沙作響。枝丫將陽光剪得七零八落,即便有陽光透過縫隙灑在根系,灑下的也都是斑駁的光影。根部則在光影的照耀下裸露無余,粗壯,盤根錯節(jié),像老者的額紋,條條可見,深深地鐫刻在灘涂上,紅樹林也將一生的家安進(jìn)了海里。海水輕輕拍打著樹根,小魚、小蝦穿梭嬉戲,這是紅樹林的天倫之樂。

      有幾次,與同伴泛舟其間,沒入紅樹林深處,恍惚間闖入孫犁筆下的白洋淀,讓人深感置身于海上世外桃源的快意。紅樹林烙進(jìn)了孩子的成長經(jīng)歷。家門口為何有這么多的紅樹林?孩子們不管;素有“海岸衛(wèi)士”之美譽,具有清理海中有害垃圾的功能,孩子們漠不關(guān)心。在孩子們的眼里,紅樹林的存在與生俱來,習(xí)以為常。

      而在村民的眼里,紅樹林與陸上的榕樹沒有什么區(qū)別,只是生長在海里而已,因而當(dāng)?shù)厝艘舶鸭t樹林稱之為“海榕樹”,因為繁殖快、覆蓋面廣,因而也就成為尋常之物。一個人、一件事,或是一個物品,一旦被人為地劃入普通陣營,它的日子便不會好到哪里去。就像嫁作莊稼漢妻子的美女,縱然有傾城傾國之貌,終究也要歸于尋常。除了鍋碗瓢盆的碰撞聲,其余任何行為都是奢侈之舉。進(jìn)一步講,一個事物若是不被重視,命運也由此低賤了許多。

      巽城磚瓦廠的興盛給紅樹林帶來巨大沖擊。上世紀(jì)七八十年代,磚瓦廠需要大量的山草作為燒磚燃料,山草價格隨之水漲船高。金錢使然,村民們就連灶房里做飯燃料都要拿出來貢獻(xiàn)給磚瓦廠,而填補做飯燃料之缺,有時候紅樹林便成為刀下之物。環(huán)境的惡化也進(jìn)一步擠壓了紅樹林的生存空間,最終紅樹林瀕臨滅絕的境地,它如長時間得不到補給的老人,面黃肌瘦,懨懨難行,隨時都有可能走掉的風(fēng)險,哪怕是一只過往的飛鳥??吭谒砩纤坪醵加锌赡芙K結(jié)其生命。

      我時常來到海尾尋找創(chuàng)作靈感。下了巽城高速互通口往東朝著海尾紅樹林的方向逶迤而去,壯闊的景致迎面而來。岸上斑駁的老房,岸邊廢棄的小船,默默相守以對,回憶著過往,然后悠然地老去。只有紅樹林做著重生的等待,如同渡口待渡的人們,心存希望。視線里找不到船兒的時候,待渡人的內(nèi)心是十分焦急的,不敢走遠(yuǎn),更不敢去茅房方便,生怕視線離開了海平面,就會錯失登船的機(jī)會。

      等待是一種內(nèi)心“早巴”(福鼎語,意同焦急)的掙扎,也是一種詩意的企盼。

      紅樹林亦然!

      紅樹林在等待中涅槃。

      重生的底層邏輯源于認(rèn)識的改變。歷史的車輪總是滾滾向前,文明的進(jìn)程須臾不可阻擋,然而發(fā)展必定要有付出,有時候甚至需要付出犧牲環(huán)境的代價:尾氣排放、垃圾成災(zāi)、臭氧層破壞、全球變暖、能源短缺、土地荒漠化。等等。這一切文明發(fā)展帶來的后果,成為當(dāng)今社會之殤。

      對抗文明之殤,紅樹林是一股不可忽視的力量。身居沿海,固守海岸,以海岸衛(wèi)士的角色擔(dān)負(fù)起守衛(wèi)海域生態(tài)安全,默默承受文明進(jìn)程帶來的后果。紅樹林與海草床、鹽沼并稱為地球上的三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng),可以凈化海水,降低海水富營養(yǎng)化程度,并且能為海洋生物提供良好的棲息、生存環(huán)境。還可以有效減緩溫室氣體排放,助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。與綠色碳匯儲存周期只有幾十年相比,“藍(lán)色碳匯”可長達(dá)數(shù)百年,甚至更長時間。有人做過研究,每公頃紅樹林可以儲存3754噸碳,相當(dāng)于2650輛汽車一年的碳排放量。

      如此說來,紅樹林的索“碳”功能,顯而易見。令人歡欣的是,福鼎是中國紅樹林資源自然分布的最北端區(qū)域,在長達(dá)432.7公里的海岸線各個港灣,紅樹林星羅棋布,是維護(hù)海域生態(tài)安全的重要屏障。

      這是上天賜給福鼎的一個寶,我們沒有理由不去珍惜它,不去愛護(hù)它。2022年,一場由政府部門、科研院所、愛心企業(yè)、公益平臺和多地執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同參與的“蔚海行動”在福鼎打響,匯集各方面資金對紅樹林實施搶救性保護(hù)。當(dāng)年“蔚海行動”引起媒體注意:

      2022年6月,螞蟻集團(tuán)捐資4639.8萬元的“螞蟻森林生態(tài)海洋修復(fù)福建福鼎紅樹林項目”落地,福鼎成為全國首個引入社會公益資金支持本地紅樹林生態(tài)修復(fù)的地區(qū)。當(dāng)年,這個項目新種植紅樹林1000畝。

      2022年9月,由中國人壽財險福建省分公司承保的全國首單紅樹林藍(lán)碳生態(tài)保護(hù)保險在福鼎市試點落地,為當(dāng)?shù)丶t樹林保護(hù)區(qū)提供1875萬元損失風(fēng)險保障。

      ……

      顯然,“蔚海行動”的效果明顯:新世紀(jì)初紅樹林面積只有153公頃,而目前已經(jīng)達(dá)到326.66公頃。這一組數(shù)據(jù)表明福鼎紅樹林生態(tài)修復(fù)的藍(lán)圖逐漸清晰,海洋生態(tài)保護(hù)的“福鼎樣板”也成為教科書級別廣為傳授。

      仲夏時節(jié),我用兩天時間隨“潮涌閩東·詩意海洋”采風(fēng)團(tuán)踏尋福鼎大半條海岸線,處處感到綠意盈盈,曾經(jīng)面臨諸多威脅而遭受生態(tài)破壞的紅樹林重新煥發(fā)生機(jī),我不禁放慢腳步,充分享受樹梢葳蕤帶來的愜意,仿佛聽到紅樹林對我們工作的肯定和贊許。

      這是遵循人與自然命運共同體法則的生動實踐,這是對環(huán)保意識提升的勝利!

      就在完稿前幾天,得到一信息,福建省林業(yè)局批復(fù)兩處省級濕地公園總體規(guī)劃,巽城紅樹林赫然在列!

       

       

      來源:閩東日報·新寧德客戶端

      作者:曾云端

      編輯:陳娥

      審核:劉寧芬 吳明順

      責(zé)任編輯:陳娥

      (原標(biāo)題:知乎者也 | 曾云端:海岸衛(wèi)士)

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