據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》7月9日?qǐng)?bào)道，美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顧問(wèn)公司Pied Piper公布調(diào)查顯示，在2018年汽車(chē)前景滿(mǎn)意度調(diào)查中奧迪首次躍居榜首。該調(diào)查即2018年汽車(chē)前景滿(mǎn)意度指數(shù)(The 2018 Pied Piper Prospect Satisfaction Index)是針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的一份年度調(diào)查，以銷(xiāo)售人員對(duì)顧客的服務(wù)和完成交易的有效程度為依據(jù)。

2018年汽車(chē)前景滿(mǎn)意度指數(shù)的調(diào)查中，神秘汽車(chē)買(mǎi)家走訪(fǎng)了3466家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，評(píng)價(jià)其服務(wù)，之后再由位于美國(guó)加利福尼亞州蒙特雷的Pied Piper公司顧問(wèn)做出評(píng)選。此次調(diào)查在2017年7月至2018年6月展開(kāi)。

奧迪的在評(píng)價(jià)中提高了8分，也是得分提高幅度最大的品牌，從去年的第7名躍升至第一名，第二至第四名分別是雷克薩斯、豐田和梅賽德斯-奔馳，而去年的冠軍英菲尼迪則與道奇并列第五，別克、捷豹、路虎和日產(chǎn)并列第六。第七名是謳歌、寶馬、凱迪拉克。起亞、林肯和MINI。

英菲尼迪遭遇下滑的程度最大，得分比2017年低了7分。但英菲尼迪、奧迪、雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳以及豐田都在過(guò)去三年中領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。而最后五名是特斯拉、捷恩斯、保時(shí)捷、阿爾法 羅密歐和菲亞特。

不同品牌、不同經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員表現(xiàn)各異。例如，相比起亞、大眾、道奇和捷恩斯，特斯拉、MINI、英菲尼迪和路虎的經(jīng)銷(xiāo)商多喜歡詢(xún)問(wèn)顧客是否訪(fǎng)問(wèn)過(guò)這家店的網(wǎng)頁(yè)。雪佛蘭、克萊斯勒和日產(chǎn)的銷(xiāo)售人員多有可能溝通購(gòu)車(chē)流程中的詳細(xì)書(shū)面事宜。

Pied Piper 公司CEO Fran O'Hagan表示，在某些情況下，當(dāng)今顧客獲得的汽車(chē)消息遠(yuǎn)比導(dǎo)購(gòu)和公司網(wǎng)頁(yè)提供的多，這樣一來(lái)，銷(xiāo)售人員所扮演的角色只剩“細(xì)心、樂(lè)于助人”并將進(jìn)店顧客變成汽車(chē)買(mǎi)家。

奧迪銷(xiāo)售人員多向顧客展示汽車(chē)功能，以及奧迪汽車(chē)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配置。

(實(shí)習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)