黨的十八大以來，中國經(jīng)濟(jì)面對(duì)復(fù)雜的國際、國內(nèi)環(huán)境，依然保持中高速增長，綜合國力和國際影響力顯著增強(qiáng)。回眸汽車產(chǎn)業(yè)亦是碩果累累，2016年我國汽車銷量突破2800萬輛，比2012年的1931萬輛增長45.2%，已連續(xù)8年成功摘取全球汽車產(chǎn)銷桂冠；新能源汽車發(fā)展取得重大進(jìn)展，2016年產(chǎn)銷量超過50萬輛，累計(jì)推廣量超過100萬輛，全球占比均超過50%。

與此同時(shí)，中國自主汽車品牌也在迅速成長和提高，2012年市場份額為41.85%，2016年為43.2%，今年上半年已升至43.9%。以自主品牌廣汽傳祺為例，已連續(xù)6年以85%的年均復(fù)合增長率實(shí)現(xiàn)高速增長，傳祺GS4自上市以來累計(jì)銷量突破70萬臺(tái)，GS8突破自主品牌20萬元價(jià)格天花板，并成為首個(gè)進(jìn)駐北美車展主展館的中國汽車品牌。如此成就離不開十八大以來黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的指導(dǎo)，而供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“一帶一路”建設(shè)，更是為廣汽傳祺的發(fā)展提供了重要支撐和海外發(fā)展機(jī)遇。

深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與消費(fèi)能力的不斷提高，消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)的汽車需求將日益增加。黨的十八大以來，廣汽傳祺堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念，以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為核心，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷推動(dòng)產(chǎn)品和品牌高端化。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)品質(zhì)雙提升。入市之初，廣汽傳祺便從中高端市場切入，集中資源搶占SUV風(fēng)口，全力打造了從A0級(jí)到C級(jí)的SUV全產(chǎn)品矩陣，滿足多元化的市場需求。之后，廣汽傳祺又開啟“轎車振興計(jì)劃”，對(duì)GA6和GA8都做了重新的定位，率先實(shí)現(xiàn)了SUV和轎車的均衡優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，廣汽傳祺建立了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術(shù)中心、全球優(yōu)勢供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的全球研發(fā)網(wǎng)；在質(zhì)量管理方面，廣汽傳祺打造出從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)一整套全生命周期質(zhì)量管理體系，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的高品質(zhì)輸出。

全力推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充，將廣州總部兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)能從35萬臺(tái)提高至年產(chǎn)50萬臺(tái)規(guī)模，此外在新疆烏魯木齊、杭州、宜昌等地投資建廠，形成了覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國戰(zhàn)略布局。

產(chǎn)品營銷堅(jiān)持以市場導(dǎo)向，創(chuàng)新開展各項(xiàng)銷售活動(dòng)，經(jīng)銷商加盟速度同步逆勢增長，構(gòu)建了市場、研發(fā)、供應(yīng)、制造、營銷各方協(xié)調(diào)機(jī)制，形成富有活力的增長模式。

把握“一帶一路”倡議機(jī)遇，向世界展示中國實(shí)力

在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的同時(shí)，廣汽傳祺始終把“打造成為世界級(jí)的中國品牌，做產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)”作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

從品牌創(chuàng)建之初，廣汽傳祺就借助“一帶一路”戰(zhàn)略，成功布局中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個(gè)國家，初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。而對(duì)于北美等發(fā)達(dá)國家市場，目前已初步構(gòu)建了體系完善的海外團(tuán)隊(duì)，并在北美設(shè)立研發(fā)中心，計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場。

在積極拓展海外市場的同時(shí)，廣汽傳祺也在進(jìn)一步推動(dòng)品牌國際化進(jìn)程。一方面走出國門，三次參加北美車展，并成為北美車展110年歷史上首次進(jìn)入主展館的中國品牌。另一方面也通過在G20峰會(huì)、達(dá)沃斯論壇、東盟博覽會(huì)、金磚五國峰會(huì)等國內(nèi)外高端盛會(huì)頻頻亮相，全面展示中國制造的最高水準(zhǔn)。

改革帶來了好成績。根據(jù)廣汽傳祺披露的數(shù)據(jù)顯示，傳祺GS4自上市以來累計(jì)銷量突破70萬臺(tái)，持續(xù)位居SUV市場前三，“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”GS8今年3月、4月銷量連續(xù)破萬，一舉成為大7座SUV細(xì)分市場銷量冠軍。轎車領(lǐng)域，今年前三季度， GA6累計(jì)銷量超1.8萬臺(tái)，同比增長165.6%，GA8銷量同比增長104.1%。而在傳祺海外核心聚焦市場之一的中東地區(qū)，更是成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口中的“Best Chinese Car Brand”

對(duì)此，廣汽傳祺表示，借勢十八大以來的政策東風(fēng)，以創(chuàng)新升級(jí)為先導(dǎo)、用體系實(shí)力做后盾，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，方能引領(lǐng)中國自主品牌汽車邁開向上突破的新步伐，引領(lǐng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，邁入汽車強(qiáng)國行列。