2017絲綢之路國際汽車?yán)愑诒本r間7月17日結(jié)束了第九賽段的角逐，第九賽段從新疆烏魯木齊向有“新疆門戶”之稱的哈密市進發(fā)，賽段全長813公里，特殊賽段421公里，這是本屆賽事中國境內(nèi)最長的一個賽段。

第九賽段的角逐依舊精彩絕倫，但讓人深感惋惜的是，藍吉勇之隊車手周勇在距離終點前50公里處賽車翻車，導(dǎo)致賽車左后輪損壞，經(jīng)車隊評估認(rèn)為賽車受損嚴(yán)重?zé)o法在既定時間內(nèi)將其修復(fù)，最終不得不遺憾退賽，所幸他和領(lǐng)航并未受傷。

作為中國老一輩越野車手，并且有著豐富國際大賽經(jīng)驗的周勇，被諸多圈內(nèi)外人士冠以“周老師”的雅稱，在BP集團旗下浙江藍吉生物科技有限公司的支持下，周勇曾取得SS3第三名的最好成績，截止第8賽段結(jié)束，總排名第6位。賽后周勇表示：“從一開始就抱著享受比賽的心態(tài)，平和穩(wěn)定地跑，前面賽段取得的成績我還是比較滿意的，本來想在中國賽段發(fā)力，有所突破，但是意外對于比賽來說每天都有，今天卻跟勒布成了患難兄弟，這是我時隔一年后第一次參加正式比賽，這次參賽也是為接下來的達喀爾中國系列賽和達喀爾做熱身準(zhǔn)備，我會盡快調(diào)整狀態(tài)，投入到后續(xù)賽事的準(zhǔn)備工作中。

勝不驕敗不餒，這種永不言棄的精神，也是藍吉勇之隊的贊助商浙江藍吉所一貫秉承的。盡管周勇退賽，但會在接下來的比賽中以場外指導(dǎo)的身份，帶領(lǐng)勇之隊另外兩個成員何志濤和領(lǐng)航趙凱完成余下的比賽。其中何志濤在2015年第一次參加正式比賽時，就獲得當(dāng)年中國大越野拉力賽第30名。此后連續(xù)參加2016、2017兩屆達喀爾拉力賽，2016年和2017年分別以第65名和第30名完賽，創(chuàng)造達喀爾拉力賽個人最好成績。除此之外，2016年參加了環(huán)塔拉力賽獲得第31名，2016年絲綢之路拉力賽以第57名完賽。而領(lǐng)航員趙凱在中國的越野賽事中幾次得冠，并有多年的達喀爾后援工作經(jīng)驗，也是唯一一個在達喀爾mini車隊做過車隊經(jīng)理的中國人，2016年首次作為車手何志濤的領(lǐng)航參加達喀爾，兩人配合默契，在本次絲綢拉力賽的前幾個賽段表現(xiàn)平穩(wěn)。

二人將帶著周勇永不言棄的精神將比賽進行到底，作為藍吉勇之隊的贊助商，浙江藍吉也會繼續(xù)支持勇之隊完成賽事，并期待他們再接下來的比賽中超越自我，取得好成績，讓中國力量繼續(xù)閃耀在世界舞臺！