近年來，江門大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)，圖為在江門市新會區(qū)制造的首列和諧號交付使用。

　　解讀江門之三：

　　關注江門先進裝備制造業(yè)

深茂鐵路江門至茂名段將在今年上半年全線通車，珠西綜合交通樞紐江門站也將在年底基本建成站房主體工程。今年，江門還將加快推進深茂鐵路江門至深圳段、江肇高鐵、廣佛江珠城軌、廣珠鐵路客運改造、南沙港鐵路、江門北站貨場擴建等項目規(guī)劃建設，優(yōu)化全市軌道交通一體化規(guī)劃。啟動主城區(qū)軌道交通規(guī)劃。

江門是粵港澳大灣區(qū)內具備可大規(guī)模連片開發(fā)土地的地級市，發(fā)展空間廣闊，腹地縱深廣闊，土地承載力優(yōu)勢明顯。大廣海灣經(jīng)濟區(qū)是廣東至大的省級經(jīng)濟區(qū)，規(guī)劃面積約3240平方公里，開發(fā)強度在5%左右。據(jù)了解，江門目前開發(fā)程度較低，發(fā)展空間比較充裕，具備高起點高標準開發(fā)建設的基本條件，江門不僅適合建設國家級的區(qū)域合作平臺，而且適合作為粵港澳大灣區(qū)實施重大突破性政策創(chuàng)新的試驗區(qū)。

處于粵港澳大灣區(qū)中的江門，目前利用各種優(yōu)勢，大力發(fā)展軌道交通、汽車及零部件、船舶及海洋工程裝備等優(yōu)勢裝備產(chǎn)業(yè)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)；改造提升優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)……

圖、文/黃文生、嚴建廣

據(jù)了解，江門市正式印發(fā)《江門市建設“中國制造2025”試點示范城市實施方案》，提出在建設“中國制造2025”試點示范城市中，江門市將大力發(fā)展三大優(yōu)勢裝備產(chǎn)業(yè)，改造提升優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這將是未來數(shù)年江門先進裝備制造業(yè)主要發(fā)力方向。江門市也將通過土地優(yōu)先、政務提效、資金扶持、人才建設等方面的措施，來為先進裝備制造業(yè)的發(fā)展提供保障。

三大優(yōu)勢裝備產(chǎn)業(yè)之一：

　　軌道交通裝備制造業(yè)：建產(chǎn)業(yè)鏈完整的高端化產(chǎn)業(yè)園

據(jù)了解，軌道交通產(chǎn)業(yè)是近年來江門市重點發(fā)展的先進裝備制造業(yè)之一，我們從日前召開的江門市十五屆人大四次會議上獲悉，去年，江門的軌道交通產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)產(chǎn)值24.28億元、同比增長96%。

根據(jù)《實施方案》，軌道交通裝備制造業(yè)方面，江門將充分發(fā)揮中車集團以及克諾爾、西門子等中外知名企業(yè)的龍頭帶動作用，全力將廣東省軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為有自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈完整、擁有自身核心技術和穩(wěn)定銷售市場的高端化產(chǎn)業(yè)園。

《實施方案》提出，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)將重點發(fā)展城際動車組、新型有軌電車、無阻礙空軌列車、地鐵、牽引供電系統(tǒng)、控制與通信信號系統(tǒng)、車輛制動系統(tǒng)、軌道車輛應用LED照明與顯示系統(tǒng)、軌道交通車輛電連接器、傳動裝置、減振器等城際和城市軌道車輛的制造及其關鍵系統(tǒng)零部件，并逐步發(fā)展城軌動車組、低成本虛軌列車、低噪音磁軌列車、中低速磁懸浮、儲能式電力牽引輕軌車輛等產(chǎn)品。

軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈方面，將發(fā)展新能源軌道交通，拓展軌道交通維修保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，帶動建設完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈；推廣軌道交通產(chǎn)業(yè)智能工廠生產(chǎn)模式，打造軌道交通智能化產(chǎn)業(yè)園。

三大優(yōu)勢裝備產(chǎn)業(yè)之二：

　　汽車制造及零部件制造業(yè)：建設重卡和專用車產(chǎn)業(yè)集群

數(shù)據(jù)顯示，2016年江門汽車及零部件制造實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值103.97億元，產(chǎn)品覆蓋商用車、專用車、車軸及各種零部件等主導產(chǎn)品，江門還是首個與省經(jīng)信委聯(lián)手共建廣東（江門）汽車零部件產(chǎn)業(yè)專業(yè)園的地級市。

對于汽車制造及零部件制造業(yè)的發(fā)展，《實施方案》提出，將以中歐（江門）中小企業(yè)國際合作區(qū)核心區(qū)和臺山工業(yè)新城為重點，依托富華重工、中集集團等龍頭企業(yè)，建設成為“立足華南、面向全國、輻射亞洲”的重卡和專用車產(chǎn)業(yè)集群，形成產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯、具有國內影響力的重卡、專用車及零部件制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

在發(fā)展方向上，《實施方案》提出，將重點發(fā)展重卡和商用車整車，以及半掛車軸等核心零部件，促進整車與核心零部件的集聚發(fā)展。培育發(fā)展掛車車軸、鋁合金罐車、大尺寸輪轂、汽車線束等。整合提升摩托車產(chǎn)業(yè)，著力提高自主創(chuàng)新能力，努力開發(fā)高技術含量、高附加值、低油耗、低排放的節(jié)能環(huán)保型新產(chǎn)品，推動電動摩托車產(chǎn)業(yè)化。不斷延伸摩托車產(chǎn)業(yè)鏈條，完善產(chǎn)業(yè)配套體系，提高產(chǎn)品綜合競爭力等。

三大優(yōu)勢裝備產(chǎn)業(yè)之三：

　　船舶與海洋工程裝備業(yè)：建設中小型船舶制造基地

處于濱海城市的江門，使江門的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)一直在發(fā)展壯大。位于江門市新會區(qū)沙堆鎮(zhèn)的海星游艇成立10余年，已經(jīng)發(fā)展成為內地中大型游艇知名品牌，位居國內中大型游艇銷售前列，市場占有率高達70%。位于江門市新會區(qū)古井鎮(zhèn)的南洋船舶是廣東省至大的民營造船企業(yè)，年生產(chǎn)能力超50萬載重噸，其小靈便型散貨船的全球市場占有率排名世界前三。

作為大力發(fā)展的三大產(chǎn)業(yè)之一，《實施方案》提出，江門船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將建設成為10萬噸級以下、具有現(xiàn)代總裝造船模式的中小型船舶制造基地；形成船舶制造、海洋工程、船舶配套、游艇產(chǎn)業(yè)、船舶維修“五位一體”的船舶工業(yè)體系，打造產(chǎn)業(yè)鏈完整、競爭力強的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群。此外，將依托海星游艇、長河游艇等龍頭企業(yè)，重點發(fā)展60至180英尺中大型豪華游艇、政府公務船等，引進沃爾沃等動力設備、船用電子等船用配套供應商，把銀洲湖打造成高端化船舶修造基地。

另外，江門將全力推進傳統(tǒng)制造業(yè)提質升級，《實施方案》提出，在建設“中國制造2025”試點示范城市中，江門將通過引進和自主研發(fā)智能裝備，融合互聯(lián)網(wǎng)的智能化等，推進這些傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)提質升級。

（專稿）