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新華網(wǎng)消息 澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)委員會(huì)(ACCC)日前建議否決中國東方航空公司(東航)與澳洲航空公司(澳航)合作協(xié)議。東航大洋洲營(yíng)銷中心25日向新華社記者發(fā)來電子郵件回應(yīng)說，東航正在積極與有關(guān)方面溝通，爭(zhēng)取東航與澳航的合作最終能夠得到批準(zhǔn)。

ACCC在此前的聲明中說，澳航和東航目前已控制悉尼-上海航線直航航班80%的運(yùn)力，也是唯一提供這一航線白天航班的兩家航空公司，而悉尼-上海直航航線的運(yùn)力占澳中兩國之間所有直航運(yùn)力的24%?？梢哉f，澳航和東航是這一航線上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩家航空公司合作可能導(dǎo)致對(duì)悉尼-上海航線運(yùn)力和票價(jià)的壟斷。

東航在回應(yīng)的聲明中說：“在中澳市場(chǎng)上，已經(jīng)有超過20家航空公司每日提供往返的航班服務(wù)(包含經(jīng)廣州、香港和新加坡等地的中轉(zhuǎn)航班)，中澳間新的航空運(yùn)輸協(xié)定也為更多的承運(yùn)人進(jìn)入此市場(chǎng)打開了大門，消費(fèi)者擁有更多的選擇。雙方的聯(lián)合營(yíng)銷，將致力于通過合作為往返中國和澳大利亞兩國市場(chǎng)的旅客提供更為豐富和一致的航空運(yùn)輸服務(wù)?！?/p>

中國已經(jīng)成為澳大利亞最為重要的入境旅客市場(chǎng)之一。據(jù)預(yù)計(jì)，到2020年，中國旅客將每年為澳大利亞帶來90億美元的收入。東航與澳航在去年11月宣布了進(jìn)行聯(lián)合營(yíng)銷的合作計(jì)劃，并隨即將此合作向兩國主管機(jī)關(guān)正式申報(bào)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，ACCC目前的決定還不是最終決定，相關(guān)各方可以在2015年4月8日前向ACCC提供更多情況說明。